CK6160數(shù)控車床主軸數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度，直接影響到零件的加工精度；其功率大小、回轉(zhuǎn)速度影響到加工的效率；其同步運(yùn)行、自動變速及定向準(zhǔn)停等要求，影響到車床的自動化程度。主軸箱具有有級自動調(diào)速功能的數(shù)控車床，其主軸箱內(nèi)的傳動機(jī)構(gòu)已經(jīng)大大簡化；具有無級自動調(diào)速（包括定向準(zhǔn)停）的數(shù)控車床，起機(jī)械傳動變速和變向作用的機(jī)構(gòu)已經(jīng)不復(fù)存在了，其主軸箱也成了"軸承座"及"潤滑箱"的代名詞；對于改造式（具有手動操作和自動控制加工雙重功能）數(shù)控車床，則基本上保留其原有的主軸箱。

　　CK6160數(shù)控車床優(yōu)勢特點(diǎn)：

　　1.機(jī)床是本公司生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀宜人、主軸大扭矩、高剛性、性能穩(wěn)定可靠、具有優(yōu)良的精度保持性。

　　2.機(jī)床結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,床頭箱優(yōu)化設(shè)計(jì)，適合盤類、軸類零件的車削加工，可以進(jìn)行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋的加工，能適用于車削形狀復(fù)雜和精度要求高的盤類、軸類零件加工。

　　3.機(jī)床導(dǎo)軌和滑鞍導(dǎo)軌都采用特殊性材料的硬導(dǎo)軌，經(jīng)高頻淬火，超硬耐磨，經(jīng)久耐用、加工精度保持性好。

　　4.數(shù)控系統(tǒng)采用廣數(shù)980TB3系統(tǒng)，采用國產(chǎn)名優(yōu)滾珠絲杠及高精度絲桿軸承。

　　5.采用高精度主軸軸承組且經(jīng)精密裝配和動平衡測試的主軸，保證主軸精度高的、噪聲低、剛性強(qiáng)。

　　6.各潤滑點(diǎn)采用強(qiáng)制自動潤滑裝置進(jìn)行定點(diǎn)定量潤滑絲杠及導(dǎo)軌，當(dāng)有異常狀態(tài)或油量不足時(shí)自動產(chǎn)生警告號。

　　7.導(dǎo)軌加刮屑裝置，防止導(dǎo)軌被鐵屑和冷卻液腐蝕，方便鐵屑的清理。

　　CK6160數(shù)控車床機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)：

　　1.螺旋傳動機(jī)構(gòu)數(shù)控車床中的螺旋副，是將驅(qū)動電動機(jī)所輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成架在縱、橫方向上直線運(yùn)動的運(yùn)動副。構(gòu)成螺旋傳動機(jī)構(gòu)的部件，一般為滾珠絲杠副，滾珠絲杠副的摩擦阻力小，可消除軸向間隙及預(yù)緊，故傳動效率及精度高，運(yùn)動穩(wěn)定，動作靈敏。但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造技術(shù)要求較高，所以成本也較高。

　　2.齒輪副。在較多數(shù)控車床的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中，其驅(qū)動電動機(jī)與進(jìn)給絲杠間設(shè)置有一個簡單的齒輪箱（架）。齒輪副的主要作用是，保車床進(jìn)給運(yùn)動的脈沖當(dāng)量符合要求，避免絲杠可能產(chǎn)生的軸向竄動對驅(qū)動電動機(jī)的不利影響。